5 min lugemist

Liising või laen auto ostuks: mis tasub end ära ja millal

See tekst on loodud või toimetatud tehisintellekti abil ja läbinud enne avaldamist inimtoimetaja kontrolli. Andmeid, hindu ja tingimusi kontrolli alati konkreetse teenusepakkuja kehtivates tingimustes.

Müüja näitab sulle kuumakset ja liisingu puhul tundub see sageli ahvatlevam. Kuid kuumakse on halvim võrdluskriteerium. Loeb finantseerimise kogukulu — ja see sõltub sellest, kui kaua plaanid autot kasutada ja mida sellest lõpuks tahad.

Lühike vastus

  • Laen: auto on sinu esimesest päevast; pärast tagasimaksmist pole enam kohustusi. Tavaliselt odavam pikaajaliseks omamiseks.
  • Kasutusrent: sisuliselt üürid autot — väiksem makse, kuid lõpuks ei kuulu sulle midagi.
  • Kapitalirent: kompromiss — maksad makseid koos jääkväärtusega väljaostuks lõpus; kuni väljaostuni kuulub auto liisingufirmale.
  • Võrdle kogukulusid terve perioodi kohta (maksed + sissemakse + tasud + kindlustus), mitte kuumakset.

Millal on laen mõttekas

  • Plaanid autoga sõita kaua — 8 aastat või rohkem. Pärast tagasimaksmist sõidad „tasuta”.
  • Läbid palju kilomeetreid — liisingutel on tavaliselt läbisõidupiirangud ja trahvid ületamise eest.
  • Tahad autot ümber ehitada või müüa siis, kui sulle sobib — see on sinu, kelleltki ei küsi.

Millal on liising mõttekas

  • Tahad uut autot iga 3–4 aasta tagant ega soovi vana müügiga tegeleda.
  • Sul on ettevõte — liisingumaksed võivad olla tunnustatud kulu (kontrolli raamatupidajaga).
  • Kasutusrent sisaldab sageli hooldust ja kindlustust — prognoositavad kuukulud, ilma üllatusteta.

Millele lepingus tähelepanu pöörata

  • Krediidi kulukuse määr, mitte nominaalne intress — see sisaldab ka tasusid; see on ainus aus võrdlus pakkumiste vahel.
  • Kohustuslik kaskokindlustus — liisingu puhul määrab selle reeglina liisingufirma ja see võib kallimaks osutuda.
  • Trahvid: ennetähtaegne lõpetamine, läbisõidu ületamine, ülemäärane kulumine auto tagastamisel.
  • Sissemakse — suurem sissemakse vähendab makset, kuid seob raha, mida võib reservis puudu jääda.

Kolm sammu enne allkirjastamist

  • 1. Arvuta mõlema variandi kogukulud terve perioodi kohta — kõik maksed + sissemakse + tasud + kindlustus.
  • 2. Küsi krediidi kulukuse määra ja võrdle vähemalt kolme pakkumist (pank, liisingufirma, finantseerimine müüja juures).
  • 3. Kaalu ka kolmandat varianti: odavam kasutatud auto sularaha eest ja vahe investeeri või jäta reservi.
See ei ole finantsnõustamine. Numbrid on illustratiivsed ja mõeldud hariduslikuks otstarbeks. Konkreetseid tingimusi kontrolli finantseerija juures.

Proovi otsust simulaatoris

Simulaatoris Ferrata saad auto ostu päriselt läbi mängida — oma numbritega ja mõjuga rahaasjadele 5 aasta pärast. Ilma registreerimiseta, tasuta.

Hoiatus

Artikli teave on hariv ega ole finantsnõustamine. Numbrid, intressimäärad, piirid ja tingimused muutuvad pidevalt ning ei pruugi lugemise hetkel enam kehtida — enne mis tahes otsust kontrolli neid oma pangas, teenusepakkuja juures või kehtivates õigusaktides.

Proovi seda päriselt simulaatoris

Mängi
Liising või laen auto ostuks: mis tasub ära | Ferrata ajakiri